BTS CAD Master — AutoCAD 안전진단 전용화

새 캐드를 배우지 않습니다 — 쓰던 캐드가 바뀝니다

설치하면 AutoCAD 리본에 [BTS] 탭 하나가 더 붙습니다. 화면도 조작도 그대로이고, 안전진단에 필요한 일만 더해집니다. 안전진단 · 외관망도 · 출력 · 표 · 설정 다섯 패널에 자주 쓰는 것이 왼쪽에 오고, 리본이 좁아져도 아이콘 옆 글자가 사라지지 않습니다. 안전진단 팔레트는 캐드 옆에 늘 떠 있습니다. 외관조사망도의 바탕 전개도는 축척이 맞지 않는 경우가 많아, "도면에 찍힐 글자 크기"를 기준으로 원 지름·해치 무늬가 함께 정해집니다.

캐드 안에서 손상을 넣고 물량까지

현장에서 못 넣은 손상, 도면을 보며 추가하는 손상을 캐드 안에서 바로 넣습니다. SafeCAD와 같은 형식이라 현장 자료와 섞여도 어긋나지 않습니다. 손상 입력 다섯 단계 중 사람이 하는 일은 앞의 셋뿐이고, Enter·스페이스로 손을 떼지 않고 수치 칸을 넘어가며 지난번 값이 미리 들어가 있습니다. 손상은 표기 그림만 남는 것이 아니라 폭·길이·개소가 도면 객체에 데이터로 붙습니다 — 표를 지워도 손상은 남고, 손상을 지우면 표에서도 빠집니다.

엑셀을 고치면 캐드가 따라옵니다

작업 창에서 ① 시트 만들기 → ② 링크 걸기. 그 뒤로는 자동입니다. 엑셀에서 숫자를 고쳐 저장하는 순간 캐드 표가 스스로 바뀌고, 캐드 표를 고치면 도면을 저장할 때 엑셀에 반영됩니다. 링크는 도면 안에 저장되어 캐드를 껐다 켜고 도면을 다시 열면 자동 갱신이 스스로 이어집니다. 도곽에 "교면포장 2"라고 붙였으면 엑셀 시트 이름도 그대로 "교면포장 2"가 됩니다. 전차 용역 도면처럼 선·문자로 "그려진" 표는 캐드 표(Table)로 변환한 뒤 링크합니다. 데이터 링크는 Microsoft Excel이 설치돼 있어야 동작합니다.

도곽 나누어 보기 — 도면 한 장을 여러 장처럼

도곽이 수십 개인 도면에서 지금 보는 도곽만 화면에 꽉 채워 다닙니다. Ctrl·Shift로 여러 도곽을 골라 이름을 붙이면 같은 이름끼리 무리가 되어 순번이 붙고, 그 안 손상의 부재·위치도 함께 채워집니다. 번호 하나를 고치면 그 도곽 전체가 순차로 다시 매겨지며 도면의 원 안 번호 글자와 저장 데이터가 함께 바뀝니다. 표 자리를 기준 도곽에서 한 번 찍으면 비율 좌표로 저장되어 모든 도곽의 같은 자리에 놓이고, 손상 없는 도곽에는 관행대로 "상태양호" 한 줄이 들어갑니다.

남이 그려 온 도면도 물량이 됩니다 — 외관망도 자동화 6모듈

준공도면이나 외주 도면에는 우리 데이터가 없습니다. ① 준공도면을 바탕으로 낮추고 ② 표준 손상 레이어를 생성하고 ③ 손상기호·해치 붓으로 작도하고 ④ 폴리선 닫힘을 검사해 미폐합을 보고하고 ⑤ 물량·엑셀·캐드 표로 집계합니다. 집계는 침묵하지 않습니다 — 면적 레이어의 열린 폴리선, 해치와 겹친 경계선은 빼고 그 사실을 목록으로 알립니다. 숫자만 보여 주고 빠진 것을 말하지 않으면 물량을 믿을 수 없기 때문입니다. 해치 붓은 스치기만 해도 무늬·배율이 바뀌고, 글자 바꾸기는 표 셀까지 미리 보고 고치며, 표제란은 모든 도곽의 같은 칸을 한 번에 수정합니다.

핵심 지표

• 40+ — 전용 명령 — 리본 단추로도 명령어로도
• 2019~2024 — AutoCAD 지원 (64비트)
• 1개 — 설치 파일 하나면 끝 — NETLOAD 불필요
• 6모듈 — 외관망도 자동화 — 남이 그린 도면에서 물량 뽑기

산출물

• 외관조사망도 DWG
• 도곽별 손상물량표 (캐드 표)
• 손상물량표 XLSX (표준양식)
• 도곽표 엑셀 (양방향 링크)
• 도곽별 DWG 분할
• 도곽 단위 PDF 일괄 출력

도입 효과

• 새 캐드를 배우지 않는다 — 화면도 조작도 그대로, 안전진단에 필요한 일만 더해짐
• 표를 두 벌 관리하다 어긋나던 일이 사라진다 — 엑셀과 캐드 표가 양방향으로 따라옴
• 남이 그려 온 도면도 물량이 된다 — 준공도면·외주 도면에서 재작도 없이 집계
• 하루가 걸리던 도면 손보기를 몇 분에 — 해치 붓 · 글자 바꾸기 · 표제란 일괄수정