외관조사 손상물량 엑셀을 불러와 부재별 점검면적으로 손상률을 계산하고, 「시설물의 안전 및 유지관리 실시 세부지침(교량편)」 형식 그대로 상태평가 등급(A~E)을 산정해 보고서까지 자동 작성합니다. 일반교량 11종·케이블교량 3종·라멘교를 지원하며, 어떤 손상이 그 등급을 만들었는지 산정 근거를 보고서에 함께 실어 검토·감리 대응이 쉽습니다. 발주처 보고용 간략보고서와 편철용 상세보고서를 따로 출력합니다. (BTS Bridge 구조해석과는 다른 상태평가 전용 프로그램입니다.)
주요 기능
- 지침 (가-1)/(나-1) 형식 상태평가 결과표 재현 — 부재 등급→평균 결함도→가중치→환산결함도→등급(A~E)
- 일반교량 11종·케이블교량 3종·라멘교 격자 방식 지원
- 구성교량(본교·상하행·접속교·램프교) 연장×차선 통합
- 부재별 점검면적 산출 — 전체면적 직접입력·경간장 비례 배분·위치별 덧쓰기·상세산출 40여 종·제원 자동계산
- 면적표 엑셀 복사·붙여넣기 (Ctrl+C / Ctrl+V)
- 손상엑셀(.xls/.xlsx) 자동 인식 · 부재명·위치 표기 정규화 · 같은 손상 합산 후 1회 판정
- 등급 산정 사유 표기 — 지배 손상 1건과 계산값을 보고서에 수록
- 공중이 이용하는 부위 상태평가 별도 수록 · 중대한결함 표시
- 보고서 — 엑셀 리포트 / Word·PDF 간략보고서 · 상세보고서
- 인식 진단 — 부재명 미매핑·위치 표기 불일치·점검면적 미입력 점검
지침 형식 그대로, 근거까지 남는 상태평가
외관조사 손상물량 엑셀만 있으면 부재별 점검면적 산출부터 등급 산정, 보고서 작성까지 한 번에 끝납니다. 세부지침 교량편 서식을 그대로 재현하고, 어떤 손상이 그 등급을 만들었는지를 보고서에 함께 실어 검토·감리 대응이 쉽습니다.
발주처용·편철용을 따로
발주처 보고용 간략보고서와 편철·감리용 상세보고서를 각각 뽑을 수 있습니다. 판정 로직은 실무 산출 워크북을 오라클로 삼아 종단 검증했습니다(환산결함도 0.1179 → A 일치).
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